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    帶式輸送機(jī)常見故障原因分析及處理方法

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    帶式輸送機(jī)常見故障原因分析及處理方法

    發(fā)布日期:2020-05-13 作者: 點(diǎn)擊:

     帶式輸送機(jī)可作為運(yùn)輸機(jī)械已廣泛應(yīng)用于煤炭、糧食、面粉加工廠等行業(yè)。既可運(yùn)送散裝物料,又可運(yùn)送袋裝物料。尼龍輸送帶,用戶在安裝及使用此類設(shè)備時,對常出現(xiàn)一些故障原因不太清楚,處理方法不多。本文分析說明了此類設(shè)備常見故障的原因及處理方法。

      一、輸送帶的打滑及解決辦法

      輸送帶在運(yùn)行中,打滑的原因是多方面的,常見的原因及解決辦法有:

      1、初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動時,解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置,加大初張力。

      2、傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加,而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入,以免發(fā)生人身事故。

      3、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多,沒有及時檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。

      4、啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動。如使用鼠籠電機(jī),可點(diǎn)動兩次后再啟動,也能有效克服打滑現(xiàn)象。

      5、輸送帶的負(fù)荷過大,超過電機(jī)能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時間長了電機(jī)將被燒毀。但對于運(yùn)行來說則是打滑事故。

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      克服輸送帶打滑現(xiàn)象,首先要找到打滑原因,方可采取有效解決措施。

      二、輸送帶的跑偏及其處理

      帶式輸送機(jī)運(yùn)行時輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。

      安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。另外,帶子接頭要正確,兩側(cè)周長應(yīng)相同。

      在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:

      1、檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。

      2、檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

      3、檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。


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